Транспортирование грузов регламентируются главами 40 и 41 ГК РФ. При организации перевозки груза готовится 3 вида сопроводительных бумаг:
Четкое соблюдение регламентированных алгоритмов поможет избежать проблем при приеме товара со склада и передаче его принимающей стороне, а также убережет от разбирательств с инспекторами ГИБДД.
Есть документы, которые понадобятся независимо от типа перевозимого товара, и специфические, которые дополняют основной пакет.
Для осуществления перевозки у транспортировщика должно быть действующее водительское удостоверение с соответствующей категорией и все допуски, требуемые для работы с конкретным типом груза. Водитель должен пройти обучение и инструктаж о правилах работы на конкретном транспортном средстве.
В обязательном порядке требуются документы, подтверждающие право собственности или управления конкретным ТС. В пакет документации должен входить путевой лист, выписываемый компанией-отправителем перевозки.
При его оформлении должны обязательно указываться:
Это базовый комплект, необходимый для перемещения стандартного груза. Ниже будут рассмотрены дополнительные документы для частных случаев.
Рекомендуется иметь при себе на маршруте также трудовые договора водителя и экспедитора, ПТС, талон с отметками о прохождении техосмотра, полис ОСАГО.
Компании-перевозчики пользуются установленными списками необходимых для транспортировки документов. Заказчик получает подробную инструкцию, что нужно предоставить. Регламентированный перечень небольшой и включает:
Этот набор – базовый, его состав не подлежит изменениям. Водитель должен быть вписан в доверенность на управление ТС, либо разрешение на управление.
ТТН – это обязательный пункт, без которого перемещение товаров запрещено. Документ содержит 2 пункта: подтверждение сделки между продавцом и покупателем; подтверждение о необходимости перечисления денежных средств за услуги. На основании товарно-транспортной накладной происходит списание товара со склада отправителя, и проводится прием на складе получателя.
Требуется подготовить 4 экземпляра ТТН, заверить их печатями и подписями.
В случае, когда клиент предпочитает самовывоз, вместо ТТН оформляют обычную накладную на отпускаемый товар.
Подписанные экземпляр подтверждает законные основания осуществления транспортировки груза. Договор заключают отправитель и адресат товара, а также подписывается посредником, который будет непосредственно ответственным за перевозку.
В качестве посредников, обязанных поставить подписи в договоре, документ подписывают:
Договор может быть заменен на доверенность, при условии, что содержит все необходимые печати и визы.
В документе прописывается информация, касающаяся маршрута. Путевой лист оформляется фирмой-перевозчиком. Обязательны к включению следующие пункты:
Отрывной талон – неотъемлемое дополнение к путевому листу. Его готовят с пакетом документов на груз, заверяют печатями. Фирма-перевозчик проверяет корректность заполнения талона, после чего талон высылается клиенту с чеком о подтверждении оплаты.
Кроме основного перечня документов может потребоваться и другая документация. Часто такие детали связаны непосредственно с особенностями конкретной партии груза. Вот список того, чем может дополняться базовый пакет.
Если перевозится специфический груз, с которым ранее работа не проводилась, рекомендуется получить консультацию юриста о дополнительных документах, которые могут потребовать контролирующие органы.
Иногда приходится перевозить нестандартные грузы. В таких случаях водителю и экспедитору потребуются дополнительные бумаги, дающие допуск на транспортировку. Если груз имеет сверхбольшие габариты, либо оригинальную конфигурацию, не позволяющую провести перевозку обычным способом, то потребуется специальное разрешение. В противном случае ТС будет запрещено движение по дорогам. Такие разрешения сопровождаются оплатой госпошлины.
Для транспортировки нестандартных грузов пакет документов должен содержать:
Если процесс транспортировки может как-то затруднить движение по магистрали, либо требует особых условий, все это должно быть согласовано и подтверждено документально.
Санкции на осуществление грузоперевозок без надлежащего документального оформления подразумевают не только наложение штрафных санкций, но и вероятность лишения водительских прав. Согласно последней версии законопроекта, теперь финансовым взысканиям будут подвергаться не только организации, но и экспедиторы.
Если при проверке в ТС будут отсутствовать:
на исполнителя будет наложен штраф до 1500 рублей. Должностное лицо штрафуется взысканием до 20000 рублей, у на транспортную компанию будут наложены санкции в размере до 250000 рублей.
Чтобы избежать неприятностей, необходимо быть последовательными и строго соблюдать алгоритм согласования и подготовки документов на сопровождение грузов. Все бланки должны быть заверены должным образом. Помимо штрафов компания или перевозчик могут получить ограничения в деятельности в ходе проверки, а это гарантированные убытки.